夜行フェリー乗船記録21　東海汽船「さるびあ丸」（東京－神津島）　2010年8月

厳密には「フェリー」ではなく「貨客船」。
島行きが「夜行」、帰りの東京行きはのんびり「昼行」になる。
（「昼行」は時間がかかりすぎるので、「ジェット船」に、お客は流れて、すいているらしい）

夏場は観光客で「難民船」状態で、「席なし券」という物騒な券が発券されるらしいとのことだったが、
かみさんが急遽「キャンプに行きたい」と言い出し、神津島のキャンプ場に行くことになる。

言い出した日（金曜日）の朝、ネットで当日金曜日発の東海汽船を調べると、
夏休みも終わりだが、２等は満席。１等に空きがあった。
１等は、高い割りに、個室でもなく、桟敷席だが、仕方なく予約する。
昼休みに、金券ショップで、東海汽船株主優待券を入手しておく。
（全等級、25％引－7月8月）

コンテナの向こうに「さるびあ丸」がたたずむ。


竹芝をゆっくり離れる

デッキで涼む人たち（か、そのまま、ここで一晩過ごす人たちかも）

レストランは、出航直後と朝営業。

朝撮影したので、買えるメニューは少ない。値段は高めだなあ。

飲み物もなかなかいい値段。夜はわからないが、朝は利用している人はあまりいなかった。

２等桟敷席。大島までは少なくとも一杯だったんだろうなあ。

席なし券の人たちが、甲板に一杯いらっしゃった。

いろんなところに寝場所が出来ていた。




のんびりと各島をまわって、最後に目的地の神津島につく

神津島入港



折り返し、昼行便として、東京に戻る

夜行フェリー乗船記録　索引
https://ferryrail.com/archives/66910605.html