対馬で一泊して、朝のフェリーで壱岐に渡る。
港までプラプラと対馬厳原の町を歩く。
こじんまりした本屋さんもあった。
港に停泊中の対州海運の、こちらは純粋な貨物船。
フェリーの1便で壱岐の芦辺港に行く。
本来は朝壱岐に行くジェットフォイルがあるが、コロナの影響で休航中で、午後1便しかジェットフォイルは運行されていない。という事実を昨日夕方に気づき、当初予定を大幅変更をや余儀なくされた。
九州郵船フェリで壱岐へ。乗船記は前記事の後半に記載。
一昨日乗った夜行フェリーのフェリーたいしゅう。
対馬を出港。
毛布を借りて、2等桟敷席でうとうとする。
壱岐が見えてきた。
港でレンタサイクルである「壱岐ちゃり」を借りる。
一支国博物館に到着。
この 模型の人形たちが一体一体表情が豊かで見ていて楽しかった。
骸骨が動き出して驚く人
手を打ち付けられて真っ赤な手になった人、などところどころにアソビの人形もいて楽しい。
屋上は芝生が引かれ外に出られる。
屋上から原の辻遺跡の全景が見渡せる。
ちなみに壱岐ちゃりは電動自転車。
坂が多いので、普通の自転車だとキツイと思う。
色々と復元されている。
中が覗けるものも何棟かあった。
壱岐から博多まではジェットフォイルに乗船。
なんか駅でピアノ弾くテレビ番組がづっとやっていた。
上白石さんはナレーター。
玄界島が見えてくると博多も近い。
博多港到着。やっぱりジェットフォイルは早いわ。
先程船窓から見えた玄界島行きの船も停留中。
このあと博多駅まで出て、新幹線で一駅だけ乗車して、小倉駅で下車。
木の橋。
わざわざ小倉駅で途中下車したのは、最近出来たゼンリンミュージアムという地図の博物館に行きたかったから。
それなのに最終入場が16:30で僅かに間に合わず。
今回はゼンリンミュージックは断念し、同じ施設にある地図に因んだ商品を販売するお店へ。
いろいろ地図にまつわる商品が置いてあり、地図好きとしてはこれはこれで楽しかった。
2点ほど購入。
小倉から帰りの新幹線はみずほ。
行きののぞみより、2列＋2列シートで余裕があり、居心地がいい。
行きもみずほかさくらにすればよかった。
ビールとつまみでのんびりと帰る。
2泊2日の１人旅。単身赴任後はじめてとなったが、いろいろ行けていろいろ乗れて楽しかった。
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