金曜日に仕事を終えて、三ノ宮駅まで行って、時間もあるので三ノ宮・元町界隈をぷらぷらと歩く。
神戸大丸初めてみたけど、建物の光がとても綺麗。
商船三井ビルらしい。
時間潰しに入りたいが、よいお値段するためパスしたスーパー銭湯。
ここで夜景を見ながらアルコール飲めたりするのかなぁ。
神戸税関ビル。
上のの丸いところは展望台？
フェリーターミナル到着。
21時頃に着いたので、宮崎行きフェリーは出航済みで、高松小豆島行きは出航まで3時間以上あり、1階に人影はない。
よく出来ている宮崎カーフェリーの模型。
100円ショップのプチブロックを使って作ったとは恐れ入る。
大阪のフェリー乗り場では最近とんと見かけなくなった「海の時刻表」（関西発着のフェリーの時刻表）が珍しくおいてあった。
このイラストの方の折りたたみ自転車で旅する本は読んで面白かった。
到着時は2階の待合室にお一人待ち客がいらっしゃるだけだった。
図書館で借りた本をフェリー発着時間までじっくり読む。
初見の作家さんだったが、面白い本だった。
連絡バスがつき出すと待合室も人が増えてきた。
無料の充電コンセントがあった。
りつりん２入港
時刻表では1時発だが、遅れて24時50分にようやく乗船開始となった。
指定席が増えて、乗船時に並ぶ必要がないお客さんも多いと思うが、皆さん壁際にぐるっと並んでおられた。
QRコードの乗船券をかざすが、それが昔より時間がかかっている印象。
3階の桟敷席エリア。
窓側は有料エリア。
1人分が色を変えて区分されたいる。
かなり無理矢理な所に電源が設置されていた。
こちらも強引に電源設置。
昔利用したことのある2階の座席。
4階は自由席。
有料エリア増えてもゴザは健在。
この区画はＱＲコードで入出する。
スマホ持ち歩かないで済むよう印刷されたＱＲコードを発券する機械。
新船のあおいは、有料区画は全て扉があってＱＲコードが必須。
りつりん2の方は、扉がない有料区間も多い。
売店は深夜も1時間ほど営業している。
港に着く前にアラームがなる機械を無料貸し出ししていた。
早朝5時着の左側の高松アラームはよく借りられていた。
引退したこんぴら2も、まだ販売していた。
うどんメニュー。
3時間強であまり熟睡出来ずに、高松港が近づく。
お風呂もあるが、高松行きだと時間がなく入るのは難しい。
とにかく電源をいっぱい設置してあるなぁ。
高松港到着。
無料の高松駅行きバスが接続している。
とにかく電源をいっぱい設置してあるなぁ。
高松港到着。
無料の高松駅行きバスが接続している。
高松駅到着。
これから週一回の土曜日だけつながる多度津〜笠岡航路の乗り潰しに行く。
