特急はまかぜ崩れのはなあかり。前日にキャンセル出ているのに気づきネット予約。
サンダーバードだと1時間あまりの敦賀から京都を3時間かけてのんびり走る。
前日のｳｴｽﾄｴｷｽﾌﾟﾚｽ銀河は、同じ区間をさらに倍以上の7時間以上かけて走るが（というか殆ど停まっていたが）
敦賀行きは湖西線経由、大阪行きは北陸線・東海道線経由。
4番線というわかりづらい乗り場から出る。
この前面の眺めだとはまかぜ改造車とは思えない。
初期位置は何故か車窓側ではなく、列車中央を向いている不思議な座席。
2人用
4人用
パブリックスペース
ちゃんと窓側も向きます。
北陸本線ループ線。
昔西村京太郎の推理小説でトリックの舞台になっていた記憶がある。
スマホで前方の車窓や後方の車窓が眺められる仕組み。
パブリックスペースにスタンプが設置されている。
カラフルで図柄も綺麗なスタンプ各種。
先頭車は更に個室感が増す造りだった。
大阪まで行かず、京都駅で下車。
電車ではなく気動車なので、どこでも走れるので、色々な路線で走って欲しいなぁ。
