夜行フェリー乗船記録28　川崎近海汽船（シルバーフェリー）「フェリーはちのへ」（八戸－苫小牧）2012年2月


航路ＩＤ	航路名	離島便	寄港地	運航会社名	距離	航路区分	昼夜区分	就航船名
2007	苫小牧八戸航路			川崎近海汽船	242.00	中距離（100㌔以上）	夜行・昼行	シルバークイーン・フェリーはちのへ・べが・べにりあ


会社名	船名	乗船時刻	乗船港	下船港	乗船キロ数	備考
川崎近海汽船	「フェリーはちのへ」	22:00	八戸港	苫小牧港	242.00	《夜行フェリー　２等（桟敷席）》

八戸市内（またはＪＲ本八戸駅）からの夜行便に接続していた連絡バスが、2010年4月から廃止された。

タクシー代を検索すると（スマホのタックちゃう）、本八戸駅→八戸港フェリーターミナルで4.9キロ1700円と出た。
八戸港-苫小牧港4050円（ネット割引済）に対し、港への交通費1700円は痛い。

路線バス＋徒歩で行くことにする。

※帰ってから調べると、2011年6月から連絡バスが復活しているらしい
(南部バスＨＰによると、市内（三日町）20：40→本八戸駅20：45→八戸港ＦＴ20：59)

市内にいたので、三日町のバス停から多賀台団地行き（1時間に1本程度走っている）に乗る。
途中、八戸線の本八戸駅を経由。
上浜名谷地バス停で下車。

バス進行方向すぐの交差点を右に入る。八戸臨海鉄道（貨物）の踏切を渡ると、上部に道路橋のある道を行く。
（写真の右側に道路橋が写っている）

バス停からフェリーターミナルまで歩くと10分程度だが、冬場で歩道が雪で凍っていたり、街灯が無く暗かったりと、あまり女性等にはお勧めできない。

フェリーターミナルの１Ｆの売店は営業中

２Ｆに食堂があり、こちらも営業中。

メニューは意外と豊富

イカ刺しなど地元特産も

21：30までなので夜行便の腹ごしらえにもいいのでは。

本日のお宿、２等はこのように込んでいた。
（「今日は混んでるなあ」と、常連ぽい人もいっていた）

船内レストランも営業中だが、前回（苫小牧→青森）で、以外に高かったのでパス。

お風呂は、張り紙やパンフレットだと「女子」のみ夜間閉鎖のように思えるのだが、放送では、「23：00で終わり、明朝は5：30から」と繰り返していので、男子浴室は夜間開放かはよく分からなかった。

２等が込んでいたため、風呂行っている間に、寝場所がなくなっても困るため、翌朝はいることにする。
同室の人も、軽く酒盛りしている人が多く、お風呂や食堂は利用されていなかった。
22：45になると消灯。船員さんがきて、「食堂は開放しているので、飲まれる方で食堂をどうぞ」といって回っていた。
それを聞いて常連さんらしき人が「サービスがよくなった。昔はなかった」といっていた。

なお、翌朝お風呂にはいると、最上階で、浴室内の展望窓が２方向にあって非常に”展望風呂”らしい風呂だった。
冬場で曇っていたが、天気の良い夏場の昼便とかだと、非常に明るく開放的で気持ちよいのでは？

売店はかなり小さい。

カップラーメンあり

ビールは市価＋＠

公衆電話があるが、携帯はかなりつながる。

２等１室は女性専用

ドライバー室は扉に閉ざされたまま。

とおもったら翌朝に降りる頃には、大きく扉が開放されていた。

ドライバー寝台。２等寝台と仕様は変わらないみたい。

苫小牧港到着。

ターミナルの売店は朝から営業中

食堂もやっているのだが、朝食にしては高い

7：25のバスで苫小牧駅へ