夜行フェリー乗船記録60　オレンジフェリー「おれんじえひめ」(東与港ー大阪南港　2021年7月)

オレンジフェリーの連絡バスに乗るため今治へ。

なんだろうね


商店街には人影がなかった。

今治桟橋

今治桟橋からオレンジフェリー連絡バスが出るが、オレンジフェリーの掲示がなく待ち客も居ず、不安になる。

時間通りにきた。

今治桟橋からは1人だけだったが、途中の今治駅からは10人弱の乗客がいた。

途中いくつも停留所に止まるし、途中でお金払って降りる人いるし、整理券番号に運賃記載した運賃表示がバス前に掲示されるし、本当にオレンジフェリー連絡バス（無料）か疑わしかったが、フェリーターミナル一つ前の停留所で運賃表示の電気が消され、フェリーターミナル行く人は無料で下車できた。

地元の路線バスを兼ねているようです、フェリーターミナル最寄り駅の壬生川駅を行き過ぎてだいぶ通り過ぎてから、フェリーターミナルに行く。


バス横にはオレンジフェリーの記載があるので間違いないのだが、不思議な連絡バスだった。


フェリーターミナル待合スペースに立派な書道が掲示されていた。

船内。太平洋フェリーみたいに吹き抜けにステンドグラス。

高級感あるホテルのよう

個室の扉も重厚でやはりホテルのよう。

一番安いシングルで7400円。
桟敷席はなく、全室個室。

お風呂入ったあとレストランへ。

おつまみセット1200円を頼む。
辛そうに見えるおつまみだが、見た目ほど辛くはない。

缶ビール追加。アルコールの自販機は船内になく売店もない為、部屋でアルコール飲む場合もレストランで注文する。

クラフトチュウハイ追加。

メニューは色々ある模様

お酒の種類もいっぱい。

出航が22時で、22時半閉店は営業時間が短いように思えるが、20時から乗船出来る。

じっくり見るとこの絵凄いなあ。

翌朝

向かいには名門大洋フェリーの１便が到着済。

6時に大阪南港着だが8時まで船内滞在可能。
朝風呂へ。お風呂も新しい船だけに綺麗で気持ち良い。

これから会社なので8時ぎりぎりまで滞在せず７時頃下船。

この中でマルエーフェリーは、関西沖縄航路では旅客から撤退した。

このイラストだいぶ前から貼ってあるが今もフェリー販促に使われているのかなあ。
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