関西近場観光2022年10月　明延鉱山一円電車、京阪電鉄寝屋川車庫

一円電車のテレビを小学生の頃見た記憶がある。
兵庫県の内陸部でなかなか行きづらい所にあるが、10月のある日曜日に一円電車まつりがひらかれるとのことで、車で行って見た。

奈良から約３時間強かかって到着。

こちらが実際に乗れる一円電車。

当時の乗車券をもした切符くれる。
なお実際には1円ではなく300円です。

円周線路をくるくる廻っている。


乗車開始。

狭いが、体験乗車は、1乗車2組に限っているので混みこみに詰め込まれるわけではない。

ぐるっと1周が始まる。


1周数分の乗車体験。
そのために３時間強かけてやって来て、終わったら3時間強かけて帰るわけでは頓狂の限りだが、満足だった。


この頃、関西に住んでいた。乗りたかったなあ（関係者以外も便乗乗車出来たらしい）


保存車も展示されていた。

明延ち神子畑を結んでいたらしくそこそこ距離はあるなあ。

鉄道模型も走行していたが常設ではなく、一円電車まつりだからか。

ステージで子供達が踊っていて親御さんたちがビデオや写真撮っていた。

また３時間程度かけて奈良に帰る。

途中のサービスエリア（道の駅）で遅めの昼飯。

西名阪道に入り、香芝SAで休憩。
大学生の頃立ち寄ったことがあるSAだが、その頃はお店が少なく早くに閉店して、ハンバーガーの自販機とかがあって、夜になると走り屋がたむろしていそうな鄙びたサービスエリアだった印象がある。

今は小綺麗な飲食店やコンビニが入居していた。

結局400キロ近く走行して、普段あまり運転しない身にとって、久方ぶりのロングドライブとなった。

別の日。京阪電鉄寝屋川車庫のレールフェアに行く。
秋に各私鉄が車庫開放してくれるが、阪急電鉄正雀車庫と大阪メトロ緑木は抽選に外れ、近鉄五位堂車庫は出張が入ってしまい、阪神電車は祝日開催で勤務日のため参加できず、唯一京阪電鉄寝屋川車庫だけ行くことができた。
（南海電鉄は見かけなかったが車庫見学開催していたのかいな？)

かなり広い敷地だった。

休憩用に開放？

車両的には1番の目玉。

中に入れる。

こちらは外観見学のみ。

なぜ目ん玉が書いてあるかというと、

子供達と綱引きするイベント用の車両だった。

この車両の持ち上げはインパクトあったなあ。

プレミアムカーも中を見学出来た。

京阪沿線でないので詳しくはないが、特急私市というのは通常ではありえない行き先か？

この軌道自動車乗車体験も面白そうだったが、おっさん1人で乗ってもお互い気まずいだろう。

ということで、無難な洗浄線乗車体験を申し込んでおいた。

洗浄部分はなかなかの迫力。

つぶし的にはレアな車庫線に乗車出来るのが嬉しい。

先頭車両の一部だけ保存されていたが、メモリアル的に残したのか何か研修にでも使うのかな。

帰りに大阪で通算101回目の献血をしてから家に戻った。

回数的には101回だが、

記録は99回。
一度途中で終了したことがあるのと、一度針がうまく刺さらず中止になったことがある。
なので次回が本当の100回目の献血。