夜行フェリー乗船記録49 新日本海フェリー「フェリーしらかば」（新潟ー秋田）　2017年

比較的大きな仕事がひと段落して、また飛び込んできた面倒な案件も落ち着いてきたので、一人旅に出ることにした。
取りあえず、金曜日の仕事終わりに新幹線で新潟まで向かい、新潟港から秋田港まで引退間際の「フェリーしらかば」に乗船することにした。
この新潟→秋田航路は2011年にすでに引退した「フェリーあざれあ」で乗船済。
新潟秋田航路
また「フェリーしらかば」は2012年に苫小牧→新潟で乗船したことがある。
苫小牧秋田新潟航路

新潟駅からバスで山の下郵便局前で下車。前回は１つ手前のバス停の末広橋で下車したが、Googleマップだと若干こちらの方が近いらしい。

前回も感じたが、バス停を降りると住宅街で、フェリー埠頭が近いとはとても思えない景色が広がる。 

フェリー乗り場に到着。

船はすでに入港しているが、出航35分前の22:30まで乗船は出来ない。

 カウンターは1箇所のみ開いている。予約はしていないが、なんなくツーリストB(2等寝台)を発券される。 

ちゃんとフェリーしらかばの船名が入っていた。 

新潟駅で夕食をすませてきたが、フェリー乗り場のレストランも22時まで開いているので、次回はここで夕食もありかもしれない。 

そんなに高くないし、アルコール類もあるようなので。 

フェリー乗り場の売店は営業中。 

フェリー乗り場に掲示された秋田港の路線バスの時刻表。今回は列車の接続の都合で、徒歩で最寄駅の土崎駅まで歩く。 

新日本海フェリーの各寄港地のバス案内が掲示してのは、徒歩乗船客のとってありがたい。 

乗船してツーリストBへ。期待していたコンセントはなかった。まあ就航年は携帯やデジカメ普及前なので仕方ない(1994年就航)。 

こちらはツーリストＪ(2等桟敷席)。ツーリストBと新潟秋田間だと500円程度しか差がないため、今回はツーリストBを選択した。 

船内掲示色々。船内案内図は色々修正されてるなあ。

売店は営業中。船グッズも豊富。

レストラン、グリル関係は新潟秋田間では非営業。

今回は利用しなかったが、あると嬉しいコインマッサージ機。

一般用浴室の横にドライバー浴室の文字が。何か一般用浴室と違うのかなぁ。

新潟出港後、0時半まで利用できる。朝は秋田港の出港後にオープンするので、残念ながら秋田港で下船客は朝風呂は出来ない。

貴重品入れロッカーも風呂場に備わる。

新潟港を定刻に出航。

ジャグジーのある船はフェリーしらかば引退後は、もう無いのかな。

日中ならこのベンチに座って海を眺めるのもいいかも。

カフェテリアでは、(多分ドライバーのみなさんが)宴会中でした。

なんだろう？と思ったが、

引退より一足早く、自販機コーナーが撤去されていた。

新船2隻が投入され、玉突きで、苫小牧敦賀の寄港便2隻が引退(売船？)となる。

この屋根がおしゃれだったよなあ。

お行儀悪いが、フェリーに乗ると、ひんやり冷たい窓枠に足をこのようにおいて、晩酌しながら読書するのが、いつものパターン。

朝起きて外を見ると左舷側に島影が。と思ったが、多分男鹿半島なのだろうおう。

秋田港入港。

プレハブっぽい簡素な秋田港のフェリー乗り場。

   

近くにコンビニも営業中。

クルーズ船の乗る予定はないが、一般客も乗車可能なら、臨時列車乗りに行くよ。

この目の前の建物に、一部で有名になったうどん自販機があったらしい。

徒歩30分弱で土崎駅到着。