阪急電車の有料座席のPRiVACEに乗って見る
京都大阪間500円ならありかなあ。
久しぶりに梅田のインデアンカレー。梅田勤務時はお昼ご飯で良く食べた。今回は大盛り＆卵付きの贅沢。
単身赴任先のお風呂に時計欲しく、ビッグカメラの株主優待券が届いていたので、購入。京都にビッグカメラ無くなったので株主優待券が使いづらい。
予約しておいた大阪俊徳道の鳥貴族記念館へ。2階が記念館、1階は期間限定の鳥貴族店舗。
残念ながら写真okはここのみ。
昔の出納帳とか昔のメニューとかおもろい展示もあったのだが。
アンケートに答えるとガチャが一回引けてお土産に貰える。
「やきとり大吉」は「鳥貴族」に買収されたそうな。
晩御飯は近鉄難波駅構内の「船場カリー」。お昼ご飯もカレーだったのだが。
夜行列車発車まで時間がまだあるので、ナイトムービーを見ることにする。
この映画を見る。ナイトだと入場料が割引になるので、その後映画館から帰る手段ある人には良いなあ。
近鉄の大阪難波駅に夜遅くに行く。
切符はそっけない記載。
列車案内表示も「貸切」とそっけない。
それでも写真撮る人多数。
ひのとりを使った近鉄の名古屋行きの夜行特急列車の「ミッドナイトひのとり」が発車直前に入線してきた。
うーむ。せめてここに「ミッドナイトひのとり」とか表示できんもんかなあ。
私鉄で夜行列車イベントが各社開催される中、私鉄で日本一路線距離のある近鉄で夜行列車イベントが開催されるのは嬉しい限り。
ノンアルコールと夜食。
記念品のド派手なアイマスクといい感じのノートと既製品の耳栓。
関西万博の利用を想定したのだろうが、利用客は鉄道ファンが多そう。
なおプレミアムシートは完売。レギュラーシートは空席があった。
ここも売ってくれたら寝やすそうなのだが。
通常列車運行の終わった大和八木駅
なお、普通に走ると近鉄名古屋駅に早く着きすぎるので、途中の名張駅で4時間程度止まるダイヤで運行された。
昔の座席夜行よりはるかに快適なシートだが、あまり眠れず。
0時以降が実際の睡眠のApple Watchデータだが、殆ど覚醒していたようだ。
近鉄夜行列車ミッドナイトひのとりの旅終了。
名古屋空港行きのバス乗り場。
中部国際空港開港後も一部国内線に利用されている。
名古屋空港到着。
こじんまりとした空港ターミナル。
FDAのみが国内線を運航している。
丘珠空港とかいわて花巻空港など比較的マイナーな空港を結んでいる。
きしめんと天むすの名古屋名物セットを名古屋空港ターミナル内のおみで頂く。
あいち航空ミュージアムに入館。
国産旅客機のYS11。大学の時に沖縄離島旅の時に利用した記憶がある。
こちらは模型展示。
ブルーインパルスヘリコプターの実物が展示されている。
ブルーインパレスちっちゃい。
「天竜」じゃなくて「ブルーインパレス」という名前になって良かったねえ。
オリンピックは昔に映像で見た記憶あるけど、EXPO’70は映像記録で見たことないが、こんなに綺麗に描けたのだろうか。
YS11の中に入れるとのことで（時間指定制）入ってみる。
自衛隊ようなので、通常の客室じゃない区間もあった。
機械だらけの操縦室。
パラシュートだそうな。
もともとの名古屋空港ターミナルビルはショッピングモールに再利用されている。
ところどころに飛行場だった時の面影が残る。
こことかターミナルっぽい。
こちらは残念ながら当時のもの
ではなく、イメージしたレプリカらしい。
中部圏のローカルチェーンのスガキヤがあったので、ここでお昼ご飯。
チープなラーメンが、これはこれで美味しい。
名古屋からの帰りはJRで京都へ戻る。
新幹線のドクターイエローが通ったが雨模様で残念ながら綺麗な写真には撮れず。
