夜行フェリー乗船記録07　阪九フェリー「やまと」（新門司－神戸）　2009年8月

現在は泉大津航路に就航する「やまと」「つくし」コンビだが、このころは神戸航路に就航していた。
ちなみに、泉大津航路が従来の１日２便から１便に減便されるのは2009年10月。

平城京の大極殿を模したという新門司の第１ターミナル。
連絡バスは第一ターミナルに止まる。

神戸行きは地味な第２ターミナルからでる。
第一ターミナルから徒歩３分ぐらい。
（今は、泉大津行きが第二ターミナルからでる模様）

一人用個室が、２等扱なのは珍しいと思う。

テレビもあった。

一番上のお風呂と休憩スペース。ここから↓外に出られる


椅子があって、旅立ちのいい雰囲気

オーシャン東九フェリーの乗り場はすぐ隣。
もとは、同じｸグループだったからでしょう。
（阪九フェリーと東九フェリーが、グループ同じだったらしい）

ライバルの名門太洋フェリーの乗り場は離れています。

ターミナルに入れず、待っている「ニューながと」。
ということは、泉大津行きの２便だったのかあ。
泉大津減便後、韓国に売られ、木浦 – 済州島に就航中とのこと。
http://blog.goo.ne.jp/tanitani1952/e/c116b423f2f06f14142ffd2c365fddca


夕焼けの中を、出航します

レストランで待つ人たち。


レストラン

熱々の鉄板焼きが名物でお勧め。
うずら卵の串フライ、好きだなあ。また食べてるよ（時間的にはこちらが先ですが）

高速道路無料で、３便体制から２便に追い込まれた阪九フェリーですが、
高速道路無料化廃止以降、３便に復活するのでしょうか？

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https://ferryrail.com/archives/66910605.html