夜行フェリー乗船記録31（番外編※昼行便）四国開発フェリー「おれんじ８」（大阪－新居浜）　2012年8月

瀬戸内海を、のんびり昼に航行する四国開発フェリーの昼行便。
残念ながら2012年9月限りでなくなってしまう。

瀬戸内海を昼間に（縦ではなく）横に行く航路は、これが最後かなあ。
（臨時では、「フェリーさんふらわあ」が、たまに昼行便を運航しているが）

大阪から新居浜まで乗船してみた。

大阪南港で出航を待つ「おれんじ8」

向かいには名門大洋フェリーが並んでいる

フェリーターミナルの待合室

徒歩客はあまりいなくて、待合室は閑散としているが、売店は律儀に営業していた。

特に予約せず（インターネット割引もないので）、当日窓口で購入。（クレジットカードは使えない）

エスカレータであがる。その後船内をパチパチと写真に取る





指定された２等の部屋は、一番先頭の「部屋1」

二等（桟敷席）でも、席が指定されるが、この部屋の指定客は他に、家族連れ１組のみだった。
この日、十数組の乗客を見かけたが、二等は１部屋に詰め込まず、何室かに分けて指定したのかなあ？
（他の人が全員、上等級だったとも思えないのだが）

上等級の部屋たち

電源が二等にもありました。（一部屋で2箇所？程度）

すぐ横が喫煙ルーム（兼展望室）

あまり、よく見えないけど。

喫煙室の真上には、よく見えそうなラウンジがあるが、上等級の方専用。

下の喫煙室は、どの等級でも利用できる

二等の区画には更衣室もあり、着替えるには便利

名門大洋フェリーの２隻をあとに、いよいよ出航

「大阪南港かもめ埠頭」に停泊中のフェリーさんふらわあ（志布志行き）と宮崎カーフェリー（宮崎行き）の横を通り過ぎる。

陸側からは、フェリーの全体を写真に取るのは至難の業なので、この機会にパシャリ。

同じくパシャリ

出航後、お風呂に。（誰も入っていなかったので、写真を撮る）
サウナもあり、気持ちが良かった。


その後レストランへ。少ない接客人員のためか、こまめに開店と閉店を繰り返す。

売店も同様だが、営業時間が微妙にレストランとは異なる。

メニュー

昼は定食だけかと思ったが、単品ものが何種類も並んでいた（写真は営業終了後撮ったので写っていないが）

なので、ホッキサラダを取り、チュウハイを頼み（昼飯は乗船前に食べてしまっていたので）、軽く飲む。

飲んでいたため、億劫になり、明石大橋は、レストランの窓から写真を撮っただけで、デッキには出なかった。

カラフルな椅子が並ぶ。営業終了後も特に追い出されないので、14：00過ぎても、本を読みながら、ちびちび飲んでいた。

その後最上階の展望室に腰を落ち着ける。

ピアノがあったが、演奏される機会はあるのだろうか？

航路図も張ってあって便利。
狭くて、両側に間近に島がみられるこの航路で、最上階の展望室は、両側の風景が見られるためいい。

途中、「おれんじ７」と行き違う。

こんな感じで、いい景色の時はすぐに甲板に出れるのが便利（右が展望室。なお、この写真は出航直後に撮影したので、後ろに写っているのは、大阪の町並みです）。

いよいよ瀬戸大橋が近づいてくる。



大きな船の最上階からのため、非常によく見えて、感動できた。
２０数年前に、瀬戸大橋を間近に見ようと、今はなき関西急行フェリーの丸亀港－下津井港のフェリーに乗った事があったが、大きい船のほうが、より良く見えるということをあらためて気付いた。

↑その頃の乗船記録

途中、マッサージ機（200円）で体をほぐしたりしながら、のんびり。

アイスをたべたり。

夕食は軽めにうどんとビール。18時から30分しか営業しない。

レストラン内にビールの自販機もあるので、営業終了後でも追加できるが…

新居浜港で下船。
タクシーで新居浜市内までは2160円でした。
（多喜浜駅までだと1000円程度だが、新居浜方面は21：00まで列車が無かった）

今後は瀬戸内海を昼間に景色を眺めながら行きたいと思ったら「フェリーさんふらわあ」などの臨時便に乗るしかないのだが、（大阪12：00発の蘇州號上海行きという反則技はあるが）、臨時便は乗客が多くて落ち着かなさそう。

四国開発フェリーさんも、たまにでいいので、（ドックとかの関係で良いので）昼行便運航してくれないかなあ。

夜行フェリー乗船記録　索引
https://ferryrail.com/archives/66910605.html