新東名高速道路経由のバス＜新東名スーパーライナー6号＞に乗ってみる

乗物は船、鉄道、自転車、飛行機など色々好きなのだが、
残念ながらバスにはほとんど興味はない。

ただし、高速道路の新線には少し興味がある。
特に新東名高速道路のパンフレットに
「開通距離はなんと史上最長の162km！」
というのを見ると、行ってみたくなる。

車は所持していないので、気楽に行くには高速バスなのだが、
開通時には、夜行バスは新東名経由になる変更になるバスがあるが、
昼行バスは高速バス停の関係で変更にならないと思われた。

ところがＪＲバスが、東京－名古屋間に「新東名スーパーライナー」として
昼行バスを走らせるということをネットで見つけた。

今回、新東名スーパーライナー6号に乗る機会があった。
残念ながら夕方に名古屋をでる便なので、新東名に入るころには日没になってしまったが。

21日前だと安いねえ（平日限定）。今回は週末で「早割1」をネット購入で、3880円だった。
正規料金は5100円です。

名古屋駅外に高速バスの独立した待合室がある。

新東名スーパーライナーの案内が張り出されている



4列シート車。トイレ付。（4号は３列シートらしい）

日曜日の便は合計20人程度の乗車で、乗車直後に運転手さんが、他人が並んでいる席には、空いている席に移って良いと案内していたため、他人と横並びになっている人はいなかった。

モニターは、停留所が出るだけで、映画をやっていたりはしない。

電源はなかった。

出発時はまだ明るい。特長のある愛知県庁舎をパチリ。

新東名に入るころにはこのように暗くなってしまった。

１回目の休憩、遠州森町ＰＡ。15分休憩。

2回目の休憩、足柄ＳＡ。同じく15分休憩。
ここで前日と当日の渋滞による乗務時間超過という理由で、乗務員が交代した。

トイレがやたら広くてキレイ。

この後、時刻表にはないが、用賀ＰＡで停車した。降車ができる。
用賀→渋谷の東急の切符を190円のところ100円で売っている。
2011年10月より「高速バスから東急田園都市線への乗り継ぎサービス」を
ＪＲバスに限らず実施しているらしい。東京西部や神奈川の人にはうれしいサービスかな。