JR篠山口駅下車。自転車を借りて国鉄篠山線廃線跡巡りと篠山城見学に向かう。
大きくレンタサイクルの案内版がある。
篠山駅跡まで4.5キロ。
廃線跡の痕跡は見当たらない。
篠山駅跡地点。
広がった空間と材木置き場がそれっぽいが確証はない。
昔の駅跡っぽくはある。
次の八上駅跡まで3.2キロ。
田んぼの中を単線幅の道があり、廃線跡転用だと思うのだが。
この辺りだが、駅跡の痕跡全くない。
丹波日置駅跡。右側がホームの名残に見える。
村雲駅まで3.8キロ。
この辺りで川沿いの道に分かれる。
廃線跡っぽい。
村雲駅跡。ようやく駅跡の展示があり駅跡と確認出来る所に来た。
文字の感じから駅名標は後から作ったように感じるが、解説では保存されていたと記載されていた。
終着駅の福住駅跡まで3.5キロ。
福住駅跡。
お墓のような記念碑が建っている。
昔種村直樹が著作で訪れて、合掌している写真が載っていた。
解説板があった面影あるが、解説は無し。
篠山口駅まで一直線で17.4キロ。
篠山線の営業キロは17.6キロなので、ほぼ一直線だったことが窺うえる。
帰り道にあった台湾料理店でお昼ご飯。
途中、立派でレトロな小学校(現役)があった。
篠山城に帰路寄り道。
篠山城大書院。
天守台。ただし天守閣は築城時点で作られず。
天守台からみた篠山小学校。こちらの小学校も立派でレトロ。
福知山駅まで移動して、徒歩で福知山城へ。
大河ドラマの関係で光秀ミュージアムがあった(普段は別の展示？)
福知山城天守閣(復元)
明智光秀の声が聞ける自販機だそうです。
天守閣最上部からの福知山の街中。
転用石。
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