前記事の国鉄清水港線廃線跡を自転車でたどった後、東京へ戻りしなに、神奈川の国鉄相模線西寒川支線跡に立ち寄ることにした。
東京からわざわざ行こうとすると、意外と時間がかかる場所にある。
宮脇俊三氏の「時刻表2万キロ」でも、熱海に行った帰りについでに乗車している。
寒川駅。右手に不自然な空間が広がる。
北側をい見ても同様に空間が残る。
寒川駅。線路の右側が西寒川支線跡地?
このあたりで本線から分かれていた模様。
道路側から、分岐点をみる。
分岐地点で道路を渡ると、すぐにわかりやすい廃線跡(歩行者&自転車道)が始まる。
車輪のモニュメントの向こうには線路が残る。
意外と長い距離、線路が残る。北海道などではまだしも、これだけ長く線路が残る廃線跡は珍しいのでは。
八角広場にたどり着くと、終点(元西寒川駅跡)。ここにも短いながら線路がある。
廃線跡がほぼほぼ「一之宮緑道」して整備されている。
西寒川駅の周りは工場。
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