金曜日仕事を終えて京都駅へ。
山陰本線ホームに雰囲気のある列車が停まっている。
丹後の海という観光列車だが、通常の特急運用にも運行されている模様。
普通に通勤に使っている人がいて羨ましい。
JR西日本の夜行列車WEST EXPRESS銀河。
山陰方面のツアーで既に２回乗車したが、今回は和歌山県新宮行きということもあり３回目のツアー申込み。
新宮行き夜行列車に乗るのは30年ぶりくらい。
緊急事態宣言解除でカップルなど旅行客が戻って来ているよう。
山陰本線ホームに入線。
個室良いなあ。
何回か応募したけど当たったためしなし。
新宮夜行は1999年に廃止されたそうなので20数年ぶりの復活。
フリースペースの遊星。
3号車併設の明星スペース。
照明がいい感じ。
今回は、座席。
何回か寝台形式を応募したが当たらず、このままだと貴重な新宮行き夜行列車に乗るチャンスがなくなると座席で応募したら当たった。
夜行列車だと座席はしんどいから人気ないよなあ。
何故かガンガンに冷房が効いていて寒く備え付けの毛布2枚借りてくるまる。
和歌山駅で夜食のラーメンがついている。駅を出て徒歩圏内のラーメン屋へ2班に分かれ、みんなでぞろぞろと行く。
冷房で身体が冷えていたこともあって美味しく頂いた。
和歌山駅の裏口（？）初めて降り立った。
WEST EXPRESS銀河のポスターが並ぶ。
こちらは和歌山電鐵のたま駅長のポスターが並ぶ。
さりげない猫の絵も。
ほんとはこちらに泊まりたかった寝台形式。
和歌山駅からは冷房も切れて暖かくゆっくり寝られた。
座席なので熟睡とまでは行かなかったが。
串本駅到着。
ここでも駅をでて2班に分かれ、観光バスに乗車。
橋杭岩観光です。
夕陽の名所のようだ。
いっぱい岩が並ぶねえ。
観光ガイドさんが説明をしてくれる。
観光後、橋杭岩近くのこのお店で朝ご飯。
朝ご飯を頂ける（和歌山ラーメンと同じくツアーの料金に含む）
亀の手久しぶりに食べたなあ。
串本駅に戻り夜行列車の旅再開（串本駅には2時間近く停車している）
明星で船のイラスト集を読む。
串本からはところどころ車窓に海が広がる。
この照明上から見ると星マークなんだ。
朝の陽射しさす夜行列車の情景が好きだなあ。
終着駅新宮の表示が出る
新宮駅到着。
昭和の観光地っぽい駅舎。
今度は山陽本線の運行に切り替わるが、往復とも昼行なので、いまいち興味がわかない。
四国にも1往復だけ特別運行するが、こちらも往復昼行。
片道だけで良いので夜行列車で運行してくれないかなあ。
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